離岸風電國產化有成 世紀鋼與丹麥Bladt合組公司


離岸風電業者今年11月將底定與台供應鏈合作的在地化項目,其中較早佈局水下基礎的世紀鋼(9958)端出初步成果,並將在8日宣布與丹麥離岸風機水下基礎龍頭公司Bladt(鈽錸特)合組公司「世紀鈽錸特」,其中世紀鋼旗下世紀風電將佔股66.6%,Bladt 33.4%,雙方於1日正式開工製造水下基礎轉接段原型,預計11月中之前正式端出成果,並決定後續合約。


離岸風機維修人員攀爬塔架(記者黃佩君攝)


離岸風電國產化入列廠商接近底定,根據工業局規定,預計在2021年併聯的業者需於11月15日前提出產業關聯方案,目前包括達德(WPD)與沃旭(Orsted)兩開發商,在此之前相關供應鏈廠商將正式簽署國產化合約。


世紀鋼較早佈局離岸風電水下基礎,也是鋼構國產化進度最快的1家廠商,8日將與丹麥離岸風機水下基礎龍頭公司Bladt(鈽錸特)合組公司「世紀鈽錸特」並簽訂合約;其中世紀鋼旗下世紀風電將佔股66.6%、Bladt 33.4%。


而沃旭在3月已與世紀鋼旗下世紀風電簽約,生產全台第1組「管架式基礎結構轉接段原型」,合約總金額為250萬歐元 (9千萬台幣)。沃旭表示,該原型歷經Bladt與世紀鋼雙方4個月研發後,已於1日正式開工,將在11月中前正式製造完成。


而原型製造完畢後,下階段世紀鋼將正式獲得水下基礎合約。業者表示,目前台灣水下基礎供應商僅有世紀鋼與中鋼兩家,風場在地化商機將由此兩家囊括,目前世紀鋼進度較前,在與沃旭的原型訂單成功合作後,未來合約數量將視其製造原型時評估的產能而定。


業者也表示,之所以需通過轉接段試做,一方面是基於世紀鋼尚無製造經驗,需通過試做評估產能與狀況,而轉接段是連接水下基礎跟風機塔架的重要零件,也是結構中較脆弱的一環,需兼顧到颱風地震考驗,也是最先需通過認證者;因此若世紀鋼試做成功且能確保產能,有助吃下2023年前大部分風機開發商的相關需求。


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